Resor

Funderar du på att hyra bil i Europa? Konsument Europa har i samarbete med Automobilförbundet sammanställt en rad tips som hjälper dig att undvika tråkiga överraskningar och tvister om räkningar som skickas i efterskott.

Ett kreditkort behövs

• Att hyra bil utan att visa upp ett kreditkort lyckas i allmänhet inte – uthyrningsfirman vill ha uppgifterna för att vid behov i efterskott debitera tilläggskostnader.

Det vanliga är att lagstiftningen i uthyrningsbolagets land gäller

• Även om du har gjort din bokning via en webbplats i ditt eget land, så ingås i allmänhet själva hyresavtalet först på uthyrningsplatsen och enligt de villkor som gäller där. Hyreskontraktet och biluthyrningslandets lagstiftning är avgörande för dina rättigheter och skyldigheter om problem uppstår. Det uthyrningsföretag i ditt eget land som tagit emot bokningen sköter förstås sin andel av uppdraget, med andra ord ansvarar företaget för att bokningen blir gjord på överenskommet sätt, men inte för själva uthyrningstjänsten. Det är alltså väl värt att du studerar uthyrningsvillkoren.

Krav som ställs på föraren

• Ta reda på vilka krav som ställs på föraren och vilka dokument som behövs. Många uthyrningsföretag kräver att föraren ska ha fyllt 21, ibland rentav 25 år, och det kan också förekomma åldersgränser uppåt. Det krävs också ofta att du ska ha haft körkort i minst ett år.

• Är det tänkt att fler än en person ska köra bilen, ska varje förare skrivas in på hyreskontraktet. Det kan också medföra tilläggskostnader, t.ex. så att det för varje förare tecknas en separat försäkring.

Begränsningar av bilens användning

• Om du har för avsikt att besöka ett annat land än det där bilen hyrts, ska du kolla om det är tillåtet enligt hyresvillkoren och om det kostar extra. Om du tänker återlämna bilen på ett annat ställe än där du tog emot den måste du räkna med att det kostar extra.

• Kontrollera om det finns gränser för körsträckan t.ex. per dag.

Behovet av tilläggsutrustning

• Det är vanligt att det debiteras extra för tilläggsutrustning, t.ex. för barnsits. Observera också att det finna olika regler landsvis för vad som är obligatorisk utrustning. Till exempel vinterdäck, som i vinterförhållanden är obligatoriska i Finland, kan i Tyskland kosta extra. Kontrollera läget, och be om vinterdäck om du ska köra på vintervägar.

Försäkringar

• Studera vilka försäkringar som erbjuds och vad de täcker, både när det gäller personskador och när bilen skadas. Överallt i Europa är trafikförsäkring obligatorisk, men det finns skillnader i vad som trafikförsäkringen täcker. Om trafikförsäkringen inte är tillräcklig, är du – om du konstateras vara skyldig part i en olycka – ansvarig för allt som inte omfattas av försäkringen. Ibland kan det bli mycket dyrt. Även för det övriga försäkringsskyddets del kan det vara klokt att teckna tilläggsförsäkring för eliminering av självriskandelen. Gå alltid noga igenom de försäkringar som antecknas på hyreskontraktet också vid undertecknandet, trots att du kanske redan gjort det i samband med bokningen på webben. Se närmare i avsnittet de vanligaste försäkringsslagen och hur de förkortas.

Läs avtalsvillkoren

• I allmänhet uppgörs hyreskontrakten på språket i det land där de undertecknas i samband med att bilen avhämtas. Om du inte kan det språket, se då till att du får en kontraktsblankett och avtalsvillkoren åtminstone på engelska.

• Läs avtalsvillkoren noga innan du undertecknar kontraktet. Är det något som är oklart, fråga! Underteckna aldrig ett kontrakt vars innehåll du inte förstått.

• Kontrollera hur priset bestäms, både för en hyresdag i sänder och för hela den tilltänkta hyresperioden. Lägg märke till om de angivna priserna inkluderar mervärdesskatt, eller om momsen läggs på i slutänden.

Kontroll av bilens skick och återlämnandet

• Kontrollera bilens skick och eventuella fel tillsammans med en representant för uthyraren innan du tar emot bilen. Be representanten fylla i en blankett där alla synliga fel och brister märks. Även om uthyraren säger att en skråma är så obetydlig att den inte behöver antecknas, så är det bäst att det görs. Var noga med att blanketten är ordentligt ifylld och undertecknad av båda parter. Du ska själv behålla en kopia av blanketten. Om du misstänker att bilen har ett dolt fel eller om felen är uppenbara, ska du begära en annan bil. (Närmare uppgifter om hur en bil granskas hittar du på Automobilförbundets sidor.)

• Ta reda på i förväg vad biluthyraren vill att du ska göra om bilen går sönder, utsätts för en olycka eller blir stulen och var noga med att du bär med dig ett kontaktnummer för nödsituationer.

• Hör dig för vilket slags bränsle bilen ska ha. Bilarna uthyrs i allmänhet med full tank. Kontrollera saken genom att se på bilens bränslemätare när du startat motorn. Är tanken inte full ska du omedelbart gå tillbaka till representanten och påpeka saken. Om du väntar med att säga till om det senare eller t.ex. först när du återlämnar bilen, har du ingen möjlighet att bevisa att tanken inte var full från början.

• Enligt uthyrningsfirmornas avtalsvillkor ska också tanken vara full när bilen återlämnas, och är den det inte måste du i efterskott betala för både det tankade bränslet och för påfyllningsservicen. Spara det senaste bränslekvittot, ifall du senare måste bevisa att du verkligen har tankat bilen.

• Håll den överenskomna hyrestiden och återlämna bilen på avtalat ställe. Blir återlämningen försenad – men ibland också om den sker för tidigt – kan det bli betydande tilläggskostnader, Detsamma gäller om bilen återlämnas på ett annat ställe än överenskommet.

• När du lämnar in bilen, ska du kräva att den granskas medan du själv är närvarande. Be om en undertecknad kopia av granskningsblanketten.

• Se helst till att du återlämnar bilen under uthyrningsföretagets öppethållningstid. Måste det ske när företaget har stängt, har du inte möjlighet att vara med vid slutgranskningen. I så fall blir du ansvarig för skador som bilen får om någon kör på bilen efter du lämnat den t.ex. på flygplatsens parkeringsplats. De internationella biluthyrningsfirmorna har en bestämmelse i avtalsvillkoren som ger dem möjlighet att debitera i efterskott. Om du alltså inte har fått bilen inspekterad tillsammans med en representant för företaget både när du tog emot och när du återlämnade bilen, och det visar sig att bilen haft något fel, kan du bli tvungen att betala reparationskostnaderna eller självrisken, om du inte kan bevisa att felen inte uppstått under den tid du hade bilen.

Tvister i samband med efterskottsdebitering

• Skulle det hända att ditt kreditkortskonto debiterats utan orsak – t.ex. så att du inte fått information om orsaken till debiteringen eller inte fått specifikation över reparationskostnaderna – eller om du har orsak att klaga på det som servicen innehållit, ska du med det snaraste skicka ett skriftligt klagomål till biluthyrningsföretaget i det land där du hyrde bilen. Om du anser att du inte ska behöva betala en faktura kan du också kontakta ditt kreditkortsbolag och ifrågasätta den obefogade debiteringen eller åtminstone begära en utredning av varför priset blivit så högt. Den internationella biluthyrningskedjans representant i ditt eget land ansvarar bara för sina egna åtgärder, men inte för det som den utländska uthyraren har gjort. Det händer dock i praktiken ofta att företaget i ditt land hjälper dig med utredning av frågan.

• Om frågan inte kan lösas med förhandlingar mellan parterna kan du kontakta konsumentrådgivningen i din hemkommun. Vid behov styr man där dig vidare till byrån Konsumenteuropa i Finland.